其中，碳化硅功率器件项目2025年仅实现净利润41.93万元，几乎处于微利状态；高端沟槽型肖特基二极管项目更连续两年亏损，2024年、2025年分别亏损403.16万元、715.24万元，持续拖累公司业绩。
另据小鹏汽车平台产品营销总监郑荣卿介绍，小鹏 GX 在主驾无人、园区无图的条件下，已能完成原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整操作，展示出较高的自动驾驶稳定性。
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